BMW K100 — тот мотоцикл, который едва ли можно представить в форме кафе рейсера, хотя сама по себе модель является достойной частью истории «BMW Motorrad».
На зарубежном вторичном рынке мотоциклы BMW K100 стоят относительно недорого, несмотря на то, что с выпуском нового поколения оппозитов с жидкостным охлаждением популярность б/у моделей с воздушными оппозитами значительно возросла. Кафе рейсер BMW K100, представленный на фотографиях, построили специалисты итальянского мебельного ателье "Vibrazioni Art Design", которое специализируется на изготовлении кресел, столов, табуреток и других предметов мебели.
На зарубежном вторичном рынке мотоциклы BMW K100 стоят относительно недорого, несмотря на то, что с выпуском нового поколения оппозитов с жидкостным охлаждением популярность б/у моделей с воздушными оппозитами значительно возросла. Кафе рейсер BMW K100, представленный на фотографиях, построили специалисты итальянского мебельного ателье "Vibrazioni Art Design", которое специализируется на изготовлении кресел, столов, табуреток и других предметов мебели.
Детали проекта:
- донор BMW K100RS 1985
- мастера: Альберто Дассассо и Риккардо Цанобини
- цель: построить кафе рейсер в стиле мотоциклов на выносливость 70-80-ых годов
- кастомный топливный бак/седло: ручная работа, изготовлено из металлической масляной бочки
- кастомный полуобтекатель
- переделан подрамник
- новые амортизаторы, передняя вилка укорочена на 80 мм
- убрана родная воздушная коробка
- упрощена приборка: небольшой спидометр + тумблер вкл/выкл для фар
Комментариев нет:
Отправить комментарий